WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 ||

(3.12.2) где Pixxn выброс iro загрязняющего вещества при обкатке двигателя nй модели на холостом ходу, г/с;

txxn время обкатки двигателя nй модели на холостом ходу, мин.;

nn количество обкатанных двигателей nй модели в год.

(3.12.3) где qiххБ, qixхД удельный выброс iro загрязняющего вещества бензиновым и дизельным двигателем nй модели на единицу рабочего объема, г/л с;

Vhn рабочий объем двигателя nй модели, л.

Валовый выброс iго загрязняющего вещества при обкатке двигателя под нагрузкой определяется по формуле:

(3.12.4) где Piнn выброс iго загрязняющего вещества при обкатке двигателя nй модели под нагрузкой, г/с;

tнn время обкатки двигателя nй модели под нагрузкой, мин.

(3.12.5) где qinБ, qinД удельный выброс iго загрязняющего вещества бензиновым или дизельным двигателем на единицу мощности, г/л.с. с;

Ncpn средняя мощность, развиваемая при обкатке под нагрузкой двигателем nй модели, л.с.

Значения qiххБ, qixхД, qinБ, qinД приведены в табл. 3.12.1, Vhn, tнn, Ncpn в табл. 3.12.2.

Расчет выбросов загрязняющих веществ ведется отдельно для бензиновых и дизельных двигателей. Одноименные загрязняющие вещества суммируются.

Максимально разовый выброс загрязняющих веществ Gi, определяется только на нагрузочном режиме, т.к. при этом происходит наибольшее выделение загрязняющих веществ. Расчет производится по формуле:

(3.12.6) где qinБ, qinД удельный выброс iго загрязняющего вещества бензиновым или дизельным двигателем на единицу мощности, г/л.с. с;

NсрБ, NсрД средняя мощность, развиваемая при обкатке наиболее мощного бензинового и дизельного двигателя, л.с.

аБ, АД количество одновременно работающих испытательных стендов для обкатки бензиновых и дизельных двигателей.

Если на предприятии имеется только один стенд, на котором обкатывают бензиновые и дизельные двигатели, то в качестве максимально разовых выбросов Gi принимаются значения для двигателей, имеющих наибольшие выбросы по iму компоненту.

Если на предприятии проводится только холодная обкатка, то расчет выбросов загрязняющих веществ не проводится.

Таблица 3.12. Удельные выделения загрязняющих веществ при обкатке двигателей после ремонта на стендах (составлена по данным НАМИ) Тип двигателя Вид обкатки Обозначение Единицы Удельный выброс загрязняющих веществ измерения СО NOX CH SO сажа (С) Рb АИ А91, А76, АИ Бензиновые на холостом ходу qiххБ г/л с 7, 3, 8, 5, 2, под нагрузкой qinБ г/л.с. с 3, 2, 5, 4, 2, 1, Дизельные на холостом ходу qixхД г/л с 4, 1, 7, 1, 1, под нагрузкой qinД г/л.с. с 1, 3, 5, 1, 2, Таблица 3. Справочная таблица рабочих объемов двигателей, условной средней мощности обкатки и время обкатки Средняя Время обкатки, мин.

Модель двигателя Рабочий объем, л (Vh) мощность обкатки, л.с.(Nср) на холостом ходу(txxn) под нагрузкой (tнn) Вид топлива ВАЗ 1, 10, АИ93, А ВАЗ 1, 10, АИ93, А ВА321011, 1, 10, АИ93, А ВАЗ 2103, 21083; УА3 412Э, 331. 1, 10, АИ93, А УАЗМ 412ДЭ 1, 10, А ВАЗ 2106, 2121; УАЗМ 331. 1, 10, АИ93, А ВАЗ 21213; УАЗМ 1, 10, АИ93, А УАЗМ 1, 10, АИ93, А УАЗМ 1, 10, А 76, АИ ЗМЗ 2, 18, АИ93, А ЗМЗ 24Д, 402, 2, 18, АИ93, А ЗМЗ 2401, 4021; УМ3 451М, 414, 417, 2, 18, А76, АИ ГАЗ5201, 5204, 5207, 3, 13, А76, АИ ЗМЗ53, 5311, ЗМЗ6606, ЗМЗ6603, ЗМЗ672, 4, 23, А76, АИ ЗИЛ157КД 5, 41, А76, АИ ЗИЛ130, 130Я2, 138, 131, 508.10; 5086. 6, 33, А76, АИ ЗИЛ375Я4. 3 375Я5, 375Я7, 509. 7, 33, А 76, АИ ЯМЗ236М, 236М 11, 89, Дизельное ЯМЗ238М, 238М 14, 119, То же ЯМЗ238Ф, 238Б, 238Д 14, 148, ЯМЗ238П, 238Л 14, 145, ЯМЗ8421, 17, 181, ЯМЗ240П, 240М 22, 188, КамАЗ740, 74. 11, 80, КамАЗ7403. 10, 87, Д 10, 84, Д 10, 96, 3.13. Мойка деталей, узлов и агрегатов Прежде чем приступать к ремонту агрегатов, узлов и деталей автомобилей, их необходимо очистить от загрязнений и коррозии.

Широкое распространение в процессах очистки получили синтетические моющие средства (CMC), основу которых составляют поверхностно активные вещества (ПАВ) и щелочные соли (“Лабомид 101, 203”, Темп100д и др.). При использовании CMC в качестве моющего раствора выделяется аэрозоль кальцинированной соды.

Удельные выделения загрязняющих веществ при мойке деталей и агрегатов приведены в табл. 3.13.1 [7].

Валовый выброс загрязняющего вещества при мойке определяется по формуле:

(3.13.1) где gi удельный выброс загрязняющего вещества, г/с м2 (табл.3.13.1);

F площадь зеркала моечной ванны, м2;

t время работы моечной установки в день, час;

n число дней работы моечной установки в год.

Максимально разовый выброс определяется по формуле:

(3.13.2) Таблица 3.13. Удельные выделения загрязняющих веществ при мойке деталей, узлов и агрегатов.

Наименование Выделяемое загрязняющее вещество (на единицу площади зеркала ванны) Вид выполняемых работ применяемого вещества наименование удельное количество (gi), г/с м Мойка и расконсервация деталей Керосин Керосин 0, Мойка деталей в растворах CMC, содержащих кальцинированную соду 4050% Лабомид “Темп 100Д”и др.

Натрия карбонат (кальцинированная сода) 0, 3.14. Испытание и ремонт топливной аппаратуры На участке ремонта и испытания топливной аппаратуры автомобилей проводится ряд работ, при проведении которых выделяются загрязняющие вещества. Удельные выделения загрязняющих веществ в процессах мойки, испытания и регулировки топливной аппаратуры приведены в табл. 3.14.1 и 3.14.2 [7].

Таблица 3.14. Удельные выделения загрязняющих веществ при мойке деталей топливной аппаратуры Вид выполняемых работ Применяемое вещество Выделяющееся загрязняющее вещество наименование концентрация, г/л температура наименование удельное количество г/с м Мойка деталей топливной аппаратуры керосин 100% керосин 0, Валовый и максимально разовый выбросы загрязняющих веществ при мойке определяются по формулам 3.13.1 и 3.13.2.

Таблица 3.14. Удельные выделения загрязняющих веществ в процессах испытания и регулировки дизельной топливной аппаратуры (на единицу массы дизельного топлива, расходуемого на компенсацию потерь при испытаниях) Выделяемое загрязняющее вещество Вид выполняемых работ Применяемые вещества и материалы наименование удельное колво г/кг (gi|) Испытание дизельной топливной аппаратуры дизельное топливо углеводороды Проверка форсунок дизельное топливо углеводороды Валовый выброс загрязняющего вещества при испытаниях дизельной аппаратуры определяется по формуле:

(3.14.1) где В расход дизельного топлива за год на проведение испытаний, кг, gi удельный выброс загрязняющего вещества, г/кг (табл.3.14.2).

Максимально разовый выброс определяется по формуле:

(3.14.2) где t “чистое время” испытания и проверки в день, час.;

расход дизельного топлива за день, кг.

3.15. Контроль токсичности отработавших газов автомобилей Автомобили с бензиновыми двигателями Валовый выброс СО, СН, NOX, S02 и Рb при контроле токсичности отработавших газов определяется по формуле:

(3.15.1) где nк количество проверок данного типа автомобилей в год;

удельный выброс iго вещества при прогреве двигателя автомобиля кй группы для теплого периода года, г/мин (табл. 2.12.18);

удельный выброс iго вещества при работе на холостом ходу двигателя автомобиля кй группы, г/мин (табл. 2.12.18);

tпр время прогрева автомобиля на посту контроля (принимается равным 1,5 мин);

tис1 среднее время работы двигателя на малых оборотах холостого хода при проверке (принимается равным 3 мин.);

А коэффициент, учитывающий увеличение удельного выброса iго вещества кй группы при работе двигателя автомобиля на повышенных оборотах холостого хода (принимается равным 1,8);

tиc2 среднее время работы двигателя на повышенных оборотах холостого хода (принимается равным 1,5 мин.) Максимально разовый выброс iro вещества определяется по формуле:

(3.15.2) где наибольшее количество автомобилей, проверяемое в течение часа на посту.

Расчёт Gi производится для автомобилей, имеющих наибольшие удельные выбросы по iму компоненту.

Расчет выбросов соединений свинца производится только при использовании этилированного бензина.

Автомобили с дизельными двигателями Валовый выброс загрязняющих веществ (СО, СН, NOX, C, SО2) при контроле дымности отработавших газов определяется по формуле:

(3.15.3) где nк количество проверок в год автомобилей кй группы:

удельный выброс iro вещества при прогреве двигателя автомобиля кй группы для тёплого периода года, г/мин;

mиспiк удельный выброс iro вещества при проведении испытаний на двух режимах измерения дымности автомобиля кй группы, г/мин;

tnp время прогрева автомобиля на посту контроля, tnp = 3 мин;

tисп время испытаний, tисп = 4 мин.

Удельный выброс iro вещества при проведении испытаний mиспiк, определяется по формуле:

(3.15.4) где кi коэффициент, учитывающий увеличение удельного выброса iro вещества при проведении контроля дымности (табл.5.1.).

Таблица 5.1.

Значения коэффициента увеличения удельных выбросов при проведении контроля дымности отработавших газов Загрязняющее вещество СО СН NOX С SO кi 3, 5, 2, 1, Максимально разовый выброс iro вещества определяется по формуле:

(3.15.5) где наибольшее количество автомобилей, проверяемое в течение часа на посту.

Расчёт Gi производится для автомобилей, имеющих наибольшие удельные выбросы по iму компоненту.

При одновременном контроле на нескольких постах автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями валовые выбросы одноименных веществ суммируются. Так же производится расчет и максимально разовых выбросов.

В случае контроля на одном посту автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в качестве максимально разовых выбросов gi принимаются значения для автомобилей, имеющих наибольшие выбросы по iму компоненту.

ЛИТЕРАТУРА 1. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий. М.,1991.

2. Методические указания по расчету выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива в котлах производительностью до 30 т/час. М., Гидрометеоиздат, 1985.

3. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при нанесении лакокрасочных материалов. “НИИ Атмосфера”, 1997.

4. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при сварочных работах. “НИИ Атмосфера”, 1997.

5. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при механической обработке металлов. “НИИ Атмосфера”, 1997.

6. Сборник методик по расчету выбросов в атмосферу загрязняющих веществ различными производствами (разделы 2,3,7,12). Л., 1986.

7. Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ремонтнообслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса. М., 1990.

8. Временные методические указания по расчету выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух предприятиями деревообрабатывающей промышленности. Петрозаводск, 1992.

Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 ||










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.