WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 7 |

3. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:

для СО на 0,2, СН и NOX на 0,3 при установке 3х компонентных нейтрализаторов;

для СО на 0,2, СН на 0,3 при установке 2х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа) Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту на нейтрализатор или инструкции по эксплуатации автомобиля Таблица 2.6.

Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу современными легковыми автомобилями с улучшенными экологическими характеристиками Рабочий Тип Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин объем двигателя СО СН NOX С SO Рb двигателя, л АИ А92; А до 1, Б 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0,004 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, свыше 1,2 до 1, Б 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, свыше 1,8 до 3, Б 3, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, свыше 3, Б 6, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1 В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе с впрыском топлива.

2. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:

для СО на 0,2, СН и NOX на 0,3 при установке 3х компонентных нейтрализаторов;

для СО на 0,2, СН на 0,3 при установке 2х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа).

Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту нейтрализатора или инструкции по эксплуатации на автомобиль.

Таблица 2.7.

Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей грузовых автомобилей, произведенных в странах СНГ Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин Грузоподъ Тип СО СН NOX С SO Рb емность, т двигателя Т X Т X Т X Т X Т X АИ А92; А Т X Т X БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП Б 5, 9, 6, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 1, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше 2 до Б 15, 28, 18, 1, 3, 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Г 7, 14, 9, 0, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 1, 3, 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше 5 до Б 18, 33, 19, 2, 6, 4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Г 9, 16, 10, 1, 3, 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 2, 4, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше Б 18, 33, 19, 2, 6, 4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 8 до Д 3, 8, 5, 0, 1, 0, 1, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, свыше Д 3, 8, 5, 0, 1, 0, 1, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SО2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

2. При комплектации автомобилей дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН №4902A и 4902В (ЕВРО1 и ЕВРО2) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.10.

Таблица 2. Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями, произведенными в странах СНГ Грузоподъ­емность, т Тип двигателя Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/км СО СН NOX С SO Pb АИ А92; А Т X Т X Т X Т X т X Т X Т X до Б 22, 28, 2, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 2, 2, 0, 0, 2, 2, 0, 0, 0, 0, свыше 2 до Б 29, 37, 5, 6, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Г 15, 19, 3, 4, 0, 0, 0, 0, Д 3, 4, 0, 0, 2, 2, 0, 0, 0, 0, свыше 5 до Б 47, 59, 8, 10, 1, 1, 0, 0, 0, 0, Г 24, 30, 5, 6, 1, 1, 0, 0, Д 5, 6, 0, 1, 3, 3, 0, 0, 0, 0, свыше 8 до Б 79, 98, 10, 12, 1, 1, 0, 0, 0, 0, Д 6, 7, 1, 1, 4, 4, 0, 0, 0, 0, свыше Д 7, 9, 1, 1, 4, 4, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, S02 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

2. При комплектации автомобилей дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН №4902A и 4902В (ЕВРО1 и ЕВРО2) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.11.

3. Для грузовых автомобилей, оборудованных сертифицированными 2х компонентными нейтрализаторами с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа) и работающих на неэтилированном бензине значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,2, СН 0,3.



Таблица 2.9.

Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу грузовыми автомобилями, произведенными в странах СНГ Грузоподъем­ность,т Тип двигателя Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин СО СН NOX С SO Рb АИ А92; А до Б 4, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, свыше 2 до Б 10, 1, 0, 0, 0, Г 5, 1, 0, 0, Д 1, 0, 0, 0, 0, свыше 5 до Б 13, 2, 0. 0, 0, Г 6, 1, 0, 0, Д 2, 0, 0, 0, 0, свыше 8 до Б 13, 2, 0, 0, 0, Д 2, 0, 1, 0, 0, свыше Д 2, 0, 1, 0, 0, Примечания: 1. При комплектации автомобилей дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН №4902A и 4902В (ЕВРО1 и ЕВРО2) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.12.

2. Для грузовых автомобилей, оборудованных сертифицированными 2х компонентными нейтрализаторами с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа) и работающих на неэтилированном бензине значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,2, СН 0,3.

Таблица 2.10.

Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей иностранных грузовых автомобилей выпуска после 01.01.94 г.

Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин Грузоподъемность, Тип СО СН NOX С SO Рb т двигателя Т X Т X Т X Т X Т X АИ А92; А Т X Т X БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП БП СП Б 4, 8, 5, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, до 2, 5, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше 2 до Д 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше 5 до Д 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше 8 до Д 1, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, свыше Д 1, 2, 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе с впрыском топлива.

2. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SО2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

Таблица 2. Пробеговые выбросы загрязняющих веществ иностранными грузовыми автомобилями выпуска после 01.01.94г.

Грузоподъем­ность, т Тип дви­гателя Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/км СО СН NOX С SO Рb АИ А92; А Т X Т X Т X Т X Т X Т X Т X до Б 15,811, 19,814, 2, 1, 2, 2, 0, 0, 0, 0, 0,0800, 0,1000, 0, 0,0470, 0, 0,0220, 0, 0, Д 1, 2, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, свыше 2 до Д 2, 3, 0, 0, 2, 2, 0, 0, 0, 0, свыше 5 до Д 4, 4, 0, 0, 3, 3, 0, 0, 0, 0, свыше 8 до Д 4, 5, 0, 0, 3, 3, 0, 0, 0, 0, свыше Д 6, 7, 0, 1, 3, 3, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе с впрыском топлива.

2. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SО2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

3. Для грузовых автомобилей, оборудованных штатными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:

для СО на 0,2, СН и NOX на 0,3 при установке 3х компонентных нейтрализаторов;

для СО на 0,2, СН на 0,3 при установке 2х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа).

Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту нейтрализатора или инструкции по эксплуатации на автомобиль.

Таблица 2. Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу иностранными грузовыми автомобилями выпуска после 01.0l.94r.

Тип Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин Грузоподъемность, двигателя СО СН NOX С SO Рb т АИ А92; А Б 3, 0, 0, 0, 0, 0, до 1, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, свыше 2 до Д 0, 0, 0, 0, 0,.

свыше 5 до Д 0, 0, 0, 0, 0, свыше 8 до Д 0, 0, 0, 0, 0,.

свыше Д 1, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе с впрыском топлива.

2. Для грузовых автомобилей, оборудованных штатными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:





для СО на 0,2, СН и NOX на 0,3 при установке 3х компонентных нейтрализаторов;

для СО на 0,2, СН на 0,3 при установке 2х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа).

Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту нейтрализатора или инструкции по эксплуатации на автомобиль.

Таблица 2 Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей автобусов, произведенных в странах СНГ Класс Тип Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин автобуса дви СО СН NOX С (габаритная гате Т X Т X Т X Т X длина, м) ля БП СП БП СП БП СП БП СП Особо малый Б 5, 9, 6, 0, 1, 0, 0, 0, 0, (до 5,5) Д 1, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Малый Б 15, 28, 18, 1, 3, 2, 0, 0, 0, (6,07,5) Д 1, 3, 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Средний Б 18, 33, 19, 2, 6, 4, 0, 0, 0, (8,010,0) Д 2, 4, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Большой Б 22, 42, 24, 3, 7, 5, 0, 0, 0, (10,512,0) Д 4, 8, 5, 0, 1, 0, 1, 2, 1, 0, 0, 0, Особо большой (сочлененный 16,524,0) Д 4, 8, 5, 0, 1, 0, 1, 2, 1, 0, 0, 0, Продолжение таблицы 2 Класс автобуса (габаритная длина, м) Тип двигателя Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин SO Pb Т X АИ А92; А Т X Т X БП СП БП СП БП СП Особо малый (до 5,5) Б 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, Малый (6,07,5) Б 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, Средний (8,010,0) Б 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, Большое (10,5 12,0) Б 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, Особо большой (сочлененный 16,524,0) Д 0, 0, 0, Примечания: 1. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SО2 и РЬ должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

2. При комплектации автобусов дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН №4902A и 4902В (ЕВРО1 и ЕВРО2) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.16.

Таблица 2. Пробеговые выбросы загрязняющих веществ автобусами, произведенными в странах СНГ Класс Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/км автобуса Тип СО СН NOX С SO Рb (габаритная двигателя АИ А92; А длина, м) Т X Т X Т X Т X Т X Т X Т X Особо малый (до 5,5) Б 22, 28, 2, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 2, 2, 0, 0, 2, 2, 0, 0, 0, 0, Малый (6,07,5) Б 29, 37, 5, 6, 0, 0, 0, 0, 0, 0, Д 3, 4, 0, 0, 2, 2, 0, 0, 0, 0, Средний (8,010,0) Б 47, 59, 8, 10, 1, 1, 0, 0, 0, 0, Д 5, 6, 0, 1, 3, 3, 0, 0, 0, 0, Большой (10,512,0) Б 55, 68, 9, 11, 1, 1, 0, 0, 0, 0, Д 5, 6, 0, 1, 3, 3, 0, 0, 0, 0, Особо большой (сочлененный, 16,524,0) Д 7, 9, 1, 1, 4, 4, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, S02 и РЬ должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

2. При комплектации автобусов дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН №4902A и 4902В (ЕВРО1 и ЕВРО2) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.17.

3. Для автобусов, оборудованных сертифицированными 2х компонентными нейтрализаторами с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа) и работающих на неэтилированном бензине значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,2, СН 0,3.

Таблица 2. Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу автобусами, произведенными в странах СНГ Класс автобуса (габаритная длина, м) Тип двигателя Удельные выбросы загрязняющих веществ (), г/мин СО СН NOX С SO Pb АИ А92; А Особо малый (до 5,5) Б 4, 0, 0, 0, 0, 0, Д 0, 0, 0, 0, 0, Малый (6,07,5) Б 10, 1, 0, 0, 0, Д 1, 0, 0, 0, 0, Средний (8,010,0) Б 13, 2, 0, 0, 0, Д 2, 0, 0, 0, 0, Большой (10,512,0) Б 17, 2, 0, 0, 0, Д 3, 0, 0, 0, 0, Особо большой (сочлененный 16,524,0) Д 3, 0, 0, 0, 0, Примечания: 1. При комплектации автобусов дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН №4902A и 4902В (ЕВРО1 и ЕВРО2) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.18.

2. Для автобусов, оборудованных сертифицированными 2х компонентными нейтрализаторами с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа) и работающих на неэтилированном бензине значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,2, СН 0,3.

Таблица 2. Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей иностранных автобусов выпуска после 01.01.94 г.

Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 7 |










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.