WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     || 2 |

"Итоги конференции поистине бесценны!"

 

Аннотация

После окончания работы II международной конференции по бетону и железобетону «Бетон и железобетон пути развития» корреспондент журнала "Строительство" встретился с заместителем председателя Оргкомитета, президентом Межрегиональной ассоциации «Железобетон», академикомсекретарем секции «Строительство» Российской инженерной академии, доктором технических наук, профессором, Заслуженным строителем РФ, Андреем ЗВЕЗДОВЫМ

 

 

 

Текст

После окончания работы Второй всероссийской (международной) конференции по бетону и железобетону «Бетон и железобетон пути развития» наш корреспондент встретился с заместителем председателя Оргкомитета, президентом Межрегиональной ассоциации «Железобетон», академикомсекретарем секции «Строительство» Российской инженерной академии, доктором технических наук, профессором, Заслуженным строителем РФ, Андреем ЗВЕЗДОВЫМ и попросил поделиться впечатлениями от этого форума.

Нынешний форум бетонщиков проходил в течение пяти дней весьма и весьма солидное мероприятие. Какие задачи были поставлены организаторами? В советское время конференции по бетону и железобетону проходили регулярно, поскольку бетон основной строительный материал, он в стройиндустрии сегодня имеет превалирующий вес. И поскольку технологии бетона постоянно развиваются, необходимо обмениваться свежей информацией, которая необходима как специалистам, ученым, таки строителямпрактикам. Такие конференции позволяют обменяться мнениями между собой и определиться, как идет решение той или иной проблемы. Из докладов становится понятно, кто из ученых, исследователей и производителей на каком этапе исследований, разработок и практического применения тех или иных технологий находится. Эти задачи ставились и перед нынешней конференцией. К сожалению, сейчас мы не можем проводить такие форумы так же часто, как в советские времена по материальным соображениям. Сейчас периодичность проведения этих конференций раз в пять лет.

Какие наиболее интересные, с вашей точки зрения, темы прозвучали на конференции? Кстати, одной из весьма актуальных в нынешние времена тем о железобетоне как факторе безопасности среды обитания был посвящен ваш доклад.

В пленарных докладах звучали постановочные вопросы, которые определяли роль бетона и железобетона в современном развитии не только строительства, но и общества в целом. Это касается и вопросов безопасности, о которых шла речь в моем докладе. Сегодня с точки зрения террористических актов строительство с использованием металла более опасно для высотных зданий. Например, торговый центр в НьюЙорке, разрушенный в результате теракта, пострадал бы меньше, если бы его каркас был сделан не из металла, а из железобетона. Сегодня это ясно однозначно. Но в те времена, когда его строили, такие ситуации не могли предусмотреть, сегодня же их непременно приходится учитывать.

Актуальны проблемы безопасности и применения железобетона для различных инженерных сооружений, в частности для трубопроводов в нефтегазовой промышленности. Мы знаем, что металлический трубопровод разрушается лавинообразно сразу вскрывается, словно консервная банка ножом. Железобетонные же трубы ведут себя иначе: железобетон разрушается локально и потому более безопасен.

Очень серьезные подвижки в связи с этим сегодня происходят с точки зрения проведения расчетов. Появилось такое чрезвычайно важное направление, как учет при проектировании прогрессирующего разрушения зданий. Это значит, что если какаято часть здания будет разрушена, то не должно обвалиться все здание. Если 20 лет назад мы об этом только теоретически думали, то сегодня это стало практически задачей номер один строить сооружения безопасные, а значит исключить прогрессирующее разрушение. Первым «звонком», напомнившим о серьезности этой проблемы было обрушение аквапарка в Москве, когда после разрушения одной колонны произошло обрушение большей части кровли аквапарка, повлекшее человеческие жертвы.

В целом же в докладе было показано, как применение железобетона в тех или иных конструкциях здания может повысить его безопасность.



Очень актуальная тема, прозвучавшая на конференции о проблемах восстановления недостроенных зданий. Ведь в постсоветский период долгие годы строительство у нас практически не велось, и многие здания, которые начали строить, оказались замороженными. Они так и стояли в полупостроенном состоянии под воздействием всех неблагоприятных факторов окружающей среды. Что с ними делать дальше? Имеет ли смысл достраивать или лучше его разрушить и построить заново? Чтобы ответить на эти вопросы, нужно провести комплексную диагностику. Диагностика, санация недостроенных зданий это новое направление, нигде в мире такого долгостроя, как в России, не существует. Сегодня на этом направлении задействованы специалисты по диагностики, по коррозии, конструкторырасчетчики, проектировщики и многие другие. Дополнительную сложность здесь создает то, что на эти здания, в том числе и на фундаментную часть, в большинстве случаев уже нет никакой технической документации, она утеряна, и ее надо воссоздать заново. Провести полный комплекс таких обследований для долгостроя, на мой взгляд, сложнее, чем запроектировать новое здание с нуля. Тут ведь надо еще просчитывать и экономическую часть проекта. Вопрос очень не простой.

Огромной важности тема, которая была поднята на конференции, защита бетона от коррозии. Это направление бурно развивается во всем мире, потому что значительная часть железобетонных конструкций в развитых странах была создана более полувека назад, это миллиарды кубических метров бетона! И большинство из этих конструкций и сооружений уже отслужили свой срок. Остро стоит вопрос что с ними делать? Либо постепенно начинать выводить их из эксплуатации, либо както восстанавливать, защищать от дальнейшего разрушения.

Хочу подчеркнуть, что эти вопросы сегодня чрезвычайно актуальны во всем мире. Например, у американцев сегодня уже 50% транспортных сооружений мостовых, дорожных и прочих, построенных в прошлом веке, уже не пригодны к нормальной эксплуатации! Подобные проблемы и со старыми жилыми зданиями. У нас это, в частности, пятиэтажки. Такие же вопросы надо решать с подземными инженерными коммуникациями из железобетонных конструкций.

А на фоне этой проблемы возникает еще более острый вопрос: а как новые конструкции из железобетона сделать более долговечными, чтобы проблема коррозии не возникала перманентно снова и снова, чтобы к нынешнему подвергшемуся коррозии и разрушению бетону не добавлялись новые сооружения, которые мы возводим сегодня? Ведь иначе этот процесс будет похож на снежный ком.

В связи с этим вопрос защиты бетона от коррозии становится краеугольным камнем в современном строительстве.

Эта проблема осложняется тем, что помимо коррозии самого бетона происходит и коррозия арматуры. Дело в том, что, пока бетон не поврежден, металл арматуры надежно защищен от коррозии, поскольку бетон щелочная среда. Но если изза коррозии бетона эта защита нарушена, то наступает и коррозия арматуры. При этом ржавчина разрушает слой прилегающего к арматуре бетона, он отслаивается и отваливается. В разных ситуациях в зависимости от того, где, в какой среде находится бетон, он испытывает разные виды коррозионного воздействия. Поэтому вопрос коррозии весьма непростой.

Научились ли сегодня противостоять на вновь сооружаемых объектах коррозии бетонов? Что следует из докладов, сделанных на конференции? Конечно. Это направление бурно развивается, есть ряд успешных находок и в области первичной защиты, когда свойства бетона формируются так, что он уже готов к восприятию воздействий, вызывающих коррозию, и в области вторичной защиты это меры, которые применяются к уже существующим изделиям и конструкциям. Можно отметить, что эти разработки вполне отвечают требованиям сегодняшнего дня, но это совсем не значит, что они будут отвечать и завтрашнему дню. Здесь важно не остановиться. В науке, как при езде на велосипеде: стоит остановиться упадешь! Если говорить о защите арматуры, то за рубежом сейчас широко применяют либо ее поверхностную химическую обработку, благодаря которой на ней образуется слой, не восприимчивый к коррозионным воздействиям, либо используют метод нанесения полимерного защитного слоя. На Западе считают, что это целесообразно, потому что затраты на защиту от коррозии ничтожны по сравнению с теми, которые нужны будут в результате разрушительного действия коррозии. А у нас еще с советских времен считают лишь затраты сегодняшние, а о том, что экономия по мелочам сегодня приведет к солидным затратам завтра не привыкли задумываться. Думаю, что только тогда, когда мы научимся отвечать за завтрашний день, ситуация у нас в стране будет меняться к лучшему. Причем не только в строительстве, но и во всем.





А что, на ваш взгляд, было недостаточно полно отражено на форуме из того, на что следует обратить серьезное внимание? К сожалению, почти не развивается в нашей стране такое важное направление, как фибробетон. Это бетоны, армируемые фиброй, металлической, синтетической, минеральной и т.д. Фибра, введенная как наполнитель с нерегулярной структурой, позволяет бетону работать на растяжение так, как будто он армирован во всех направлениях.

В мире ведется много исследований на эту тему, поскольку очень важны и длина, и толщина волокон, и их состав, равномерность распределения в бетоне. У нас же это направление приходит в упадок, во всей стране остались единицы специалистов по фибробетону.

В чем особенности и преимущества фибробетона? Поскольку фибробетон армирован во всех направлениях, объемно, а не так, как обычный бетон, в определенной зоне, то его свойство и по растяжению, и по сжатию одинаковы во всех направлениях.

У фибробетона есть целый ряд преимуществ перед традиционным. Например, обычный бетон в тех местах, где нет арматуры, можно разрушить ударным воздействием. Фибробетон таким образом разрушить невозможно, потому что он во всех направлениях по всей толще армирован фиброй. Он имеет совершенно иную прочность, другую вязкость, устойчивость к механическим и динамическим воздействиям, в частности к взрыву. У нас в стране его начинали активно использовать для изготовления банковских хранилищ, поскольку он обладает взрывной вязкостью. В наш век расцвета терроризма фибробетон мог бы оказаться как нельзя более кстати при сооружении ответственных объектов. Кроме того, он более чем обычный бетон, защищен от воздействия коррозии.

В каких сооружениях фибробетон может быть вне конкуренции? Это военные, транспортные сооружения (опоры, несущие части мостов, транспортных эстакад, монорельсовых дорог и т.д.) там, где бетон высоко нагружен, сжат. Потому что сжатие это работа в трех направлениях. Сегодня конструкции такого типа армируются либо спирально, либо иным способом, но как минимум в двух направлениях. Бывают сооружения столь высоконагруженные, что мы вынуждены конструкцию чрезвычайно густо армировать. В такую густоармированную конструкцию очень сложно уложить бетон. Вот тут и пришел бы на выручку фибробетон. В таких случаях можно часть армирования передать на фибру, а часть выполнить традиционным методом. Словом, варианты могут быть разными.

В зарубежной практике фибробетон это уже индустрия, причем не только фибробетона, но и фибры, там она продукт промышленного производства, а не случайный отход, как у нас.

Чем можно объяснить невостребованность у нас столь современного и эффективного строительного материала? Малой востребованностью. А она объясняется тем, что и проектировщики, и архитекторы, и заказчики плохо осведомлены о возможностях этого материала. Пройдет еще 57 лет, мы и фибробетон вынуждены будем закупать на Западе. Собственно, саму фибру уже закупаем для тех относительно редких «банковских» случаев ведь у нас в стране ее никто не производит.

Кроме того, у нас нет современной нормативнотехнической базы для проектирования сооружений из фибробетона. Старая база, советская, слабая, ее нужно приводить в современный вид. Но на это должны быть деньги и ктото, кто готов потратиться. Здесь все изменится тогда, когда этим материалом заинтересуется рынок. Замечу, что на зарубежных выставках и конференциях вопрос по фибробетону звучит очень громко. Но на нашей нынешней конференции эта тема выглядела очень блекло.

Pages:     || 2 |










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.