WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |

СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ СЕРИИ «БОРЕЦ – 02»

Руководство по эксплуатации

УВФК.674791.007 РЭ

ООО «Борец» г. Москва

2003

Содержание

1. Описание и работа станции……………...……………………..…….... 4

Назначение ……………………………………...…………………..….4

Технические характеристики …………………………………………4

1.3 Состав станции.………….………………...…………………….….…9

1.4 Устройство и работа станции ……………..….…...…..……………...10

Использование по назначению ……………...…………………..…….27

Указание мер безопасности ………………………………………….27

Установка и монтаж ……………………………………………….....28 2.3 Подготовка к работе ……………………………………………..………….28

2.4 Порядок работы ………………………………………….…………...30

2.5 Характерные неисправности и методы их устранения ……………..31

3 Техническое обслуживание ………………………………..…..………34

4 Транспортирование и правила хранения ………………….…….…….34

Приложение А Режимы работы станции ………………………………..35

Приложение Б Габаритные и установочные размеры станции управления «БОРЕЦ02» ………………………………………………………36

Приложение В Схема электрическая принципиальная станции

с перечнем элементов……..……………………………….……………………37

Приложение Г Схема электрическая соединений станции и таблица соединений……………………………………………………………………….40

Приложение Д Схема внешних соединений станции……………..…….45

Приложение Е Схема внешних соединений станции при проверке контроля функционирования………………………………...…………………46

Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления с техническими данными, устройством, работой и правилами эксплуатации станции управления серии "БОРЕЦ – 02" (в дальнейшем именуемой "станция").

Соблюдение правил эксплуатации, изложенных в настоящем РЭ, обеспечит поддержание станции в постоянной готовности к работе.

Настоящее РЭ распространяется на исполнения станции, приведенные в таблице 1.

Таблица Наименование Обозначение «БОРЕЦ – 02 – 630» УВФК.674791. «БОРЕЦ – 02 – 400» УВФК.674791.007 Расшифровка условного обозначения станций управления серии "БОРЕЦ02":

БОРЕЦ – 02 – 630 – УХЛ категория размещения климатическое исполнение номинальный ток силовой цепи, А обозначение серии В тексте приняты следующие сокращения и обозначения:

АПВ – автоматическое повторное включение;

ЖКИ – жидко кристаллический индикатор, МТЗ – максимальная токовая защита;

ПЭД – погружной электродвигатель.

Описание и работа станции Назначение 1.1.1 Станция предназначена для управления и защиты электронасосов добычи нефти с двигателями типа ПЭД мощностью до 180 кВт (для исполнения 630 А) и до 140 кВт (для исполнения 400 А). Станция обеспечивает плавный пуск асинхронных двигателей, а также их отключения при нулевых фазных токах.

1.1.2 Станция предназначена для работы на открытом воздухе в условиях, регламентированных для климатического исполнения УХЛ1 по ГОСТ 1515069 при следующих климатических факторах:

температура окружающей среды от минус 50 до плюс 40 0С;

2) относительная влажность воздуха 100 % при температуре плюс 25 0С;

3) окружающая среда должна быть не взрывоопасной, не содержащей агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, не насыщенной токопроводящей пылью;

высота над уровнем моря не более 1000 м.

1.1.3 Степень защиты станции от воздействия окружающей среды IP43 по ГОСТ 1425480.

Технические характеристики 1.2.1 Электропитание станции осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В частоты 50 Гц. Отклонение напряжения сети от номинального значения должно находится в пределах от минус 25 до плюс 25 %.

1.2.2 Питание электродвигателя насосной установки осуществляется от силового повышающего трансформатора типа ТМПН, входящего в состав штатного наземного оборудования скважин.



1.2.3 Номинальный ток силовой цепи не более 630 А (400 А).

Ток отключения не более 4 кА (2,5 кА).

1.2.5 Станция обеспечивает выбор и выполнение следующих пусковых режимов двигателя:

1.2.5.1 Режим 1 плавный пуск для штатных включений двигателя (рисунок А.1 приложения А). В этом режиме предварительно могут быть заданы:

начальный пусковой момент, устанавливаемый в пределах от 2 до 99 % номинального момента двигателя, время разгона – время плавного увеличения выходного напряжения до номинального значения – задается от 1 до 30 сек., время задержки защиты по заклиниванию устанавливается в пределах от 0 до 8 сек.

1.2.5.2 Режим 2 форсажный режим для включений, требующих повышенного момента пуска с последующим переходом в режим плавного пуска (рисунок А.2 приложения А). В этом режиме предварительно могут быть заданы:

время нахождения в форсажном режиме от 0,2 до 2,0 сек., начальный момент при переходе в режим плавного пуска от до 99 %, время разгона от 1 до 30 сек., время задержки защиты по заклиниванию устанавливается в пределах от 0 до 8 сек.

1.2.5.3 Режим 3 пуск с полным включением для режимов, требующих прямого включения двигателя (рисунок А.3 приложения А). При этом выходное напряжение станции за 0,2 секунды нарастает до полного значения. В этом режиме предварительно может быть задано время задержки защиты по заклиниванию, в пределах от 1 до 8 сек.

1.2.5.4 Режим 4 – прямой пуск обеспечивает включение двигателя непосредственно от байпасного контактора.

1.2.5.5 Включение байпасного контактора в режимах: 1, 2 и 3 (1.2.5.1, 1.2.5.2 и 1.2.5.3) происходит после окончания времени контроля заклинивания. Затем, через 0,16 сек., с силовых тиристоров снимаются импульсы запуска и они выключаются.

При выключении двигателя оператором, а также при отключении в режимах защиты, силовые тиристоры полностью отпираются, выключается байпасный контактор, после чего через 0,24 сек с тиристоров снимаются импульсы запуска и они выключаются при переходе фазовых токов через ноль.

1.2.6 Станция обеспечивает следующие защиты и регулирование их уставок:

отключение и запрещение включения электродвигателя при напряжении питающей сети выше или ниже заданных значений;

отключение и запрещение включения электродвигателя при превышении выбранной уставки дисбаланса напряжения питающей сети;

отключение электродвигателя при превышении выбранной уставки дисбаланса токов электродвигателя;

отключение электродвигателя при недогрузке по активной составляющей тока с выбором минимального тока фазы (по фактической загрузке). При этом уставка выбирается относительно номинального активного тока;

отключение электродвигателя при перегрузке любой из фаз с выбором максимального тока фазы по регулируемой амперсекундной характеристике посредством раздельного выбора желаемых уставок по току и времени перегрузки;

отключение и запрещение включения при снижении сопротивления изоляции силовой цепи ниже заданного значения;

запрещение включения электродвигателя при турбинном вращении с выбором допустимой частоты вращения;

отключение электродвигателя по МТЗ;

запрещение включения электродвигателя при восстановлении напряжения питающей сети с неправильным чередованием фаз;

запрещение включения электродвигателя по сигналу «ВНЕШНИЙ ЗАПРЕТ»;

отключение электродвигателя по сигналу контактного манометра в зависимости от давления в трубопроводе;

предотвращение сброса защит, изменения режимов работы, включения отключения защит и изменения уставок без ввода индивидуального пароля;

запрещение включения электродвигателя по сигналу устройства депарафинизации скважины;

14) защита от короткого замыкания нагрузки. После поступления команды на включение, на минимальных углах отпирания тиристоров контролируются амплитуды линейных токов и, если они превышают заданный уровень, включается защита от короткого замыкания нагрузки, при этом байпасный контактор не включается, а запуск силовых тиристоров блокируется, до сброса защиты оператором.

15) защита от заклинивания включается по окончании установленного оператором времени задержки защиты по заклиниванию. На этом интервале контролируется амплитуда линейного тока и, если ток более уровня, устанавливаемого в зависимости от мощности двигателя и допустимого уровня КЗ нагрузки, то запуск силовых тиристоров отключается, а повторное включение силовых тиристоров блокируется до сброса защиты оператором.





16)защита от короткозамкнутых тиристоров. Перед включением контролируется отсутствие неисправных тиристоров и, в случае их наличия, блокирует запуск до устранения неисправности.

17) защита по перегреву силовых тиристоров. По превышению установленного уровня сигнала с терморезистора, контроллер блокирует запуск силовых тиристоров до охлаждения последних до заданной температуры.

защита от пониженной температуры в блоке контроллера. Если температура в зоне расположения дисплея и контроллера ниже минус 18 °С, то питание контроллера блокируется до ее повышения, при этом включен подогрев контроллера.

1.2.7 Станция обеспечивает выполнение следующих функций:

включение и отключение электродвигателя либо в "ручном" режиме непосредственно оператором, либо в "автоматическом" режиме по программе;

работа по программе с отдельно задаваемыми временами работы и остановки;

автоматическое включение электродвигателя с заданной задержкой времени после подачи напряжения питания, либо восстановлении напряжения питания в соответствии с нормой;

регулируемая задержка отключения отдельно для каждой защиты (кроме МТЗ);

регулируемая задержка активации защит сразу после пуска отдельно для каждой защиты (кроме МТЗ);

регулируемая задержка АПВ отдельно после каждой защиты;

возможность выбора режима с АПВ или с блокировкой АПВ после срабатывания отдельно каждой защиты (кроме МТЗ);

возможность выбора активного и не активного состояния защит отдельно для каждой защиты;

блокировка АПВ после отключения по защите от недогрузки при превышении заданного количества разрешенных повторных пусков за заданный интервал времени;

блокировка АПВ после отключения по защите от перегрузки при превышении заданного количества разрешенных повторных пусков за установленный интервал времени;

блокировка АПВ после отключения другими защитами кроме защит от недогрузки и перегрузки при превышении заданного количества разрешенных повторных пусков за заданный интервал времени;

измерение текущего значения сопротивления изоляции силовой цепи в диапазоне от 25 кОм до 10 МОм;

измерение текущего коэффициента мощности (cos j);

измерение текущего значения фактической загрузки двигателя;

измерение текущего значения частоты вращения электродвигателя;

определение порядка чередования фаз напряжения питающей сети (АВС или СВА);

отображение в хронологическом порядке 63 последних изменений в состоянии насосной установки с указанием причины и времени включения или отключения электродвигателя, а также напряжений и токов в момент отключения;

запись в режиме реального времени в блок памяти информации о причинах включения и отключения электродвигателя с регистрацией текущих значений питающего напряжения, тока, загрузки, коэффициента мощности электродвигателя с регулируемым интервалом от 10 минут до 10 часов, а при отклонении параметров от заданных значений – с регулируемым интервалом от 10 секунд до 10 минут. При этом накопленная информация может быть считана:

в портативный компьютер через COMPORT в стандарте RS232, по интерфейсу RS485 в систему АСУ;

запись времени включения и отключения напряжения питания;

запись значения текущего напряжения питания в момент включения питания;

запись времени и даты последнего изменения уставки и номера измененной уставки, а также старого и нового значений уставки;

сохранение заданных параметров работы и накопленной информации при отсутствии напряжения питания;

возможность калибровки измерений напряжения (по каждой фазе отдельно), токов (по каждой фазе отдельно), сопротивления изоляции;

возможность работы с устройством депарафинизации скважины;

отображение общей наработки насосной установки;

отображение общего числа пусков насосной установки;

отображение текущих значений времени и даты;

световая индикация (мигающая) о состоянии станции ("СТОП", "ОЖИДАНИЕ", "РАБОТА");

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.